K2君の部屋Next Generation

そのまま第三京浜を都筑までとんぼ返り。ジェームスと荏田のスーパーオートバックスを巡った結果、セール中で7000円ほど安かったジェームスにてセルスターのSKY-25MLを32800円で購入。通販で最安値なら25000円前後のところもあるようですが、まぁいいや。ETC車載器は値段調査だけしてとりあえずお店へ。お店で店長といろいろ相談し、結局当初の思いつき通り値段優先でPanasonic一体型のCY-ET400Dをジェームスにて購入。本体19800円+セットアップ料金3000円-値引2000円。ただしセットアップは機器を車体に取り付けてからでないとしてくれないとのこと（ぶつぶつ）。この値段は大体妥当な線かな。

またお店に戻り、今度は車を中へ。レーダーは運転席右側Aピラー脇、ETCはダッシュボード中央に設置、配線はぐるっと右側を回してセンターのオーディオ付近から取ることになり、それぞれ一人ついて二人がかりでやっていただきました。Aピラーのカバー、ハンドル下のカバー、オーディオ、車載コンピューターとその下の物入れまでゴソっと外して作業しているので興味津々でのぞき込んでました。デジカメ持ってこなかったのを後悔。っていうかあんた携帯もPDAも忘れてるし！ぉぃ！風邪でぼーっとしてるのか色々頭がまわっとらんな今日は。

で、１時間以上かかったような気もしますが、きれーに取り付けしてもらって作業完了。さすが、配線が必要最小限しか見えません。工賃はレーダー側5000円、ETC側10000円。ちと高いですが、２人分だし機器持ち込みだし、どうせ当初予定通りABで取り付けても外車割増しで結構取られそうな気もするし、こんなもんでしょう。

さて、機器それぞれの話ですが、
レーダー探知機の方は、今まで使用していたユピテルSE-92N（なんとまだ店頭で15000円前後で売ってました）がソーラーバッテリー式のため簡易ガレージ収納＋夜行性の現状では使い物にならず、買い換えとなりました。もっとも、ユピテルはセンサーが過敏症でしょっちゅう警報が鳴ってしまい性に合わないのと、台座のねじがすぐゆるんで上を向いてしまうことや、そろそろ確実性を求めてGPS&カーロケーター受信対応（近所にパトカーがいるのがわかる）が欲しかったのが本音です。
この機種そのものはネットで評判を調べた限りでは常時電源型ではどこでも最高評価のようです。すでに後継（？スペックの違いがわからん、ただの色違いか？）のSKY-701Lというのが12月に発表されていますが、まだ店頭に並んでいないようです。なおカーロケ機能そのものは、帰り道にちゃんと性能が実証されました。警察署の前でパトカー並べて飲酒検問やってるのをちゃんと遠くからひろってました(笑)30秒ごとに拾うんですな、これ。明日近所のHシステムの下でも走ってみるかな。5000円程度で中身のGPSデータが書き換えられるようなので、１〜２年で更新すれば少しは延命も出来そうです。

ETC車載器はまだ使ってないのでわかりません、いや、使えないのでわかりません。ETCカード申し込んだばかりなんで、あと半月くらいは何も出来ないかと…。勢いで買い物すんなよおまいは。

で、外から見るとグレーのダッシュボードの真ん中に黒い車載器が鎮座しているので結構目立ちます。運転席からだと、黒いパーツの向こう側だし薄いので視界の邪魔にはならないんですけどね。ただ、オンダッシュ据え付け用の足（よくあるような奴）が気にくわないので、なんかカバーでも考えたいところです、

機器に金払うのが納得いかんので、安い方がいい、どうせレーダー探知機もつけるので、目立たない利点があまり無い、NONSTOPで通れないゲートを使う予定がある（ETCカードを抜いて自動精算機にいれる必要がある）、車の中にETCカードを残したくないとまぁ、色々理由があって一体型にしましたが上級機種のアンテナ別体型でも10-15K円UP位で済むようなので、普通はそっちを選んだ方がいいと思います。まるで目立たないようですし。まぁ、CLKはこっちつけるでしょうね。フィードバックさんでやってくれるようですし。

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