K2君の部屋Next Generation

K2さん、おはようございます。うちのCLK君は昨日からY社港北で例のリコール（ブレーキ関係）で入院してます：本日退院予定。5年で7,5万ｋｍですか、うちのは現在4年7ヶ月で2,6万ｋｍです。今年の1月、S4をオーダーした時点で余りにも走行が伸びない＝乗らないので実家の母親に預けて乗ってもらっています。S4の下取りに出そうかと思っていましたが、まだどこも傷んでいないのでもったいないなと思い、母親に尋ねたら”今まで乗っていたEクラスにちょうど飽きてきたので乗る！”というので預けてしまいました。形が気に入っていたみたいです。

でも、うちのは18インチ（L社RS1ホイル＋P社ZERO-R)で、車高も2.5cm下げてあるのでおばーちゃんが乗るにはちょっと変です・笑。だって実は、母親は見かけは若いけれど実はもう75歳になります・爆

僕も実はもう一台'89'sのR107を持っているし、父親（79歳！）もSLKなんぞに乗っているのでY社とは付き合い長いんですが、メンテ、修理などは色々とケースに応じて頼むところを使い分けています。特にR107関係では旧車ということもあり先輩方も多く（ワンメイクのクラブ有り）、”あれやるならココがいい”とか紹介してくれます。

でも、驚くなかれ、僕のR107は15年選手ですが現在走行16,000ｋｍ！一年前10,160kmで前のオーナーから譲り受けました。雨天未使用、ピカピカ！しかも、相場の半額で！

•  cliov6208
• 2004年08月19日 07:37

おはようございます。
リコールはCLK200対象外ですね。S4のブレーキになれちゃうとCLKのはあまりにも弱々しい、でもビッグキャリパーは高い…。
CLKのデザインって当時は独特でしたけどすごくいいと思います、うちの母もあれだけは気に入ってますね。古めのはR107とか縦目とか色々好きみたいですけれど、最近のMBで許容範囲なのはなんとかW211位でしょうか。（以前シトロエンで壁のイラスト見て「これ(DS)なら買う」って営業泣かせてたなそういえば）
7,80代で車乗り回してるっていいじゃないですか!!!うちの親も間違いなくそこまで乗り続けますね。嬉々としてS4乗り回してるくらいだから、似た風になることでしょう。両親とも昔から車が好きなので、旧車、クラシックカーの展示とかを見ると60年代とかのブースで「乗ってたよ。展示されるようなトシか＿|￣|○」とかよくやってます。

程度のいいR107ってすごいですね。さすがにもう旧車か…そういえばたしかに現行SL出てから見なくなりました。

ロイ・テクニックさん辺りが近いんで今週訊きに行ってみようかと。こんな車や内容でもやっていただければいいのですが。

そうそう、エンジンスワップじゃなくて、CLK200Kの後期型入手して、今のグレーレザーの内装移植ってネタも前に考えたことあったな…。

•  K2
• 2004年08月19日 10:16

Roy 福本氏は個人的に存じております。人柄最高ですし、信頼のおける人です。相談してみるといいですね。これはできるけどそれならこうした方がいいよとか、この方が安くできるよとか、知恵袋の大きい人です。

すごい渋い車があって、行ってみるだけでも面白いと思います。ぜひ、ごひいきに！

•  cliov6208
• 2004年08月20日 07:58

cliov6208さんご推薦ということで安心して、こういうことに目がない母とノコノコ土曜日にお伺いしてきました。Digi-tecもあの辺だとは知っていましたが、同じ所だとは思いませんでした。

>すごい渋い車があって、行ってみるだけでも面白いと思います。
バラバラになったLotusのレーシングカーとSLCとRS6がありましたーヽ(´ー｀ヽ)　どれもいーな。

ロイさんはいかにもインポーター経験者でまじめに予想される問題や対応、やっていいこと悪いことをきちんと説明してくださる、たしかにcliov6208さんの人物評が的確に当てはまる方でした。おかげで昨今の営業マンの話やらメーカー比較まで脱線しつつ話が盛り上がる盛り上がる(^_^;)　あまりにもよかったので、予定を変更してその日のうちにCLKを預けてチェックをお願いしてしまいました。
・ダンパー4本
・ブッシュ（＝ロアアーム丸ごと）
・レザークリーニング
・ATF及びフィルター
・接触不良気味のウィンカーレバー
あたりは見積もっていただくことになりそうですが、他にどこが出てくるかな??ちと予算オーバーにはなりそうだけど、ちゃんと問題になるであろう所が現時点でもリストアップされて納得できるしやるしかないか。

そうそう、パワーが足りない話は、ひとしきりあれこれと悩んだあげく「S4と比較しちゃ駄目です。どーやってもパワーアップできないんで、穏やかな気分で乗ってください。」ってな結論となりました。正直な人だ（爆笑）

•  K2
• 2004年08月23日 16:29

早速見積もりがあがってきました。

上記に加え、
・エンジンオイル、オイルフィルタ
・リヤブレーキディスク＆パッド
・リヤデフオイル
・ステアリングダンパー
交換ということになっています。あれ、ブッシュ/ロワアームがないな。まだOKなのかしらん。

当初予定より遥かに広範囲だから予算オーバーだけどまあいいか。必要な所ばかりなのは確かだし。

•  K2
• 2004年08月24日 02:03

昨日依頼して、明日の夜には作業終わっちゃうようです。はやっ!明後日に取りに行く模様。

•  K2
• 2004年08月25日 18:01

本日車を受け取ってきたようです。

車全体から漂っていた擦り切れ感がきれいさっぱり無くなって、がしっとした感じになったとレポートが（笑）実にいい車に戻ってくれて、お金をかけた価値があったようです。

走行ペースが速くてローパワー、おとなしい運転と言うこともあり7万キロ超のわりに程度は非常にいいという評価が出たそうなので、まだ当分乗れるかな。

•  K2
• 2004年08月27日 22:16

w209よりはやはりW208でしょう。なんせ、カッコがいい！ちょっと小ぶりで、上品なたたずまい、おばあちゃん（うちの母のことよ！決してK2さんちのことではありません、念のため！）が乗ってもいい雰囲気でしょ。M-Bって言うだけでほんとはいやなんだけどW208とR107だけは雰囲気で許せるって言うのが私の本音です。でも、恐らくもうM-Bは生涯買わないと思います。これからはAudiっしょ～！

•  cliov6208
• 2004年08月27日 22:57