K2君の部屋Next Generation

移転しました(再掲)

個別カテゴリしかチェックしておらず移転に気づかなかったと言うお話をいただきましたので、再度お知らせ致します。
現在このブログは過去の蓄積もありますので閲覧、コメント、トラックバック可ではありますが開店休業中です。
新ブログはこちらです。
　http://kkariya.vox.com/

Movable Type,TypePad等のブログ関連メーカー、シックス・アパート社の最新ブログサービス（無償）、VOXに移行しました。
Blogだと記事が一般公開されてしまうのでプライベートな日記は書きにくい、逆にSNSの日記だと登録者以外に見てもらえない、検索エンジンに引っかからないといった点がありますが、このVOXでは記事や写真、動画などを、一つひとつについて、公開する相手を選ぶことができる「プライバシー設定機能」や、他のウェブアプリケーション（AmazonやFlickr、Youtube）上のデータを簡単に取り込む機能などを備えており、だれでも簡単に、写真や動画などを満載したブログを楽しむことができます。

まだしばらくはコメントするのにアカウントの作成(無料)が必要なシステムですので、これを機会に是非、このブログをご覧になっている方も登録をお願いします。そして、ツッコミをいれてくださいw
登録制ではありますが、私からの招待も可能ですので、メールまたは記事へコメントをいただければ招待メールもお送りできます。
登録はこちらから可能です。

今後共ご愛顧の程よろしくお願いしまーす

by K2
at 19:39
in BMW

New BMW 3-Series Coupe

本国で新型の3シリーズクーペが発表になったようです。
E36（2世代前か）のクーペ乗りといたしましては、セダンよりましだけど好みのデザインではありません。

New BMW 3-Series Coupe
Twin-turbo technology for 3 Series
Heralding the dawn of a new era in engine technology, BMW’s all new 3 Series Coupé range goes on sale in the UK on 23 September 2006. The third generation of compact coupé marks the introduction of the first ever twin-turbo petrol-powered engine in a production BMW as well as pioneering Direct Injection technology. Two models will be available at launch.

なんと、新世代の3L直6エンジンにツインターボで306馬力だそうです。0-100km/h(0-62mile per hour)5.5秒なんでかなり速い!FRで軽いからだろうなぁ。

なお、国内では1シリーズのホットハッチ、130iにパドル付きオートマのモデルが発表になりました。

待望の!?　「BMW 130i」にATモデル追加
ビー・エム・ダブリュー・ジャパンは、これまで6MT仕様しかラインナップされていなかった「BMW 130i M-Sport」にATモデルを追加。2006年4月24日に発売する。エンジンや内装、ボディカラーなどは、これまでのMT仕様と同じで、価格は11万円高い498.0万円。
130iのATは「スポーツAT」と呼ばれるもので、ステアリングホイールの裏側にパドルが備わる。

Audi A3 SportBack 3.2DSG対抗といったところでしょうか。走ると楽しいんだろうなぁ。

by K2
at 22:51
in BMW

以前の

BMWに乗っていた時の担当営業の方が杉並ACの所長さんになったとのことで、担当が変わりますという葉書が来ていました。
まあ、既にBMWには乗っていないので担当が変わろうが実際は関係ない訳ですが、あの人が所長になったというのは素直に嬉しいです(^ ^)。もともと中古ではトップセールスマンで新車まで売っちゃうし、自社のクルマの情報を私よりちゃんと把握している（ネットじゃ入手できない社内情報とか）というすばらしい人でした。いろんな意味で大変お世話になりましたし、いいセールスマンというのはどういうものかを実感したおかげで、その後はちっとも満足できていません(w
BMWが私の好きなデザインまで世代が変わるのに何年かかるかなー。デザインが気に入らないだけでクルマそのものは未だに好きなんですよね。

by K2
at 14:46
in BMW

ＢＭＷインディビジュアル

日本でもBMWインディビジュアルを積極的に販売する様です。
asahi.com：色・装備お気に召すまま　「選べる」ＢＭＷ、日本でも
ちなみに、以前乗っていた紫色（モラ・メタリック）の323iはインディビジュアルでした。これらは、ディーラーやBMW Japanが台数をまとめてインディビジュアルで発注したものです。
とはいっても、積極的ではなかっただけで，今までも個人でインディビジュアルでオーダーをしていた人はいたはずです（相手が出来るディーラーが少なかったようですが）。
なお，当然のことながらBMWに限った話ではなくアウディもExclusive、ベンツはAMGでデジーノ(designo)という名称でこういった特注仕様ができるようになっていますね。宣伝したもの勝ち?

by K2
at 18:13
in BMW

BMW、純正カーオーディオ用iPodアダプタを発売

Quoted from BMW、純正カーオーディオ用iPodアダプタを発売
　ビー・エム・ダブリュー株式会社(BMW)は、同社が販売している車の純正カーオーディオ用アクセサリとして、iPodや、iPod miniを接続する専用インターフェイスキットを3月15日に発売する。価格は31,500円。全国の正規ディーラーで販売される。取り付けには別途工費が必要で、作業時間は約45分。

　ついに国内向けにBMW&MINI用iPodアダプタが発売されました。いやーずいぶん時間がかかったなぁ。写真を見る限り、他と同じく画面を乗っ取られて、iPod側からはコントロールが出来なくなるタイプの様ですね。
　半ば当然ですが、純正カーナビ付き車はだめで、カセット、MD、CDは対応の様です。さて、CLKの方はiPod対応はどうするかな、今使っている古いPionnerのCDレシーバーに裏からAUXつけてもいいけど、やはり手軽にフロントAUX付きかな。

by K2
at 07:21
in BMW

BMW 130i登場

Quoted from DrivingFuture - １シリーズになんと３リッター版が登場！　BMW130i
BMW１シリーズに、新グレード「130i」が追加設定されることが明らかになった。車名の数字が示している通り、搭載するエンジンは、BMWの最上級クーペ/カブリオレ「BMW630Ci」などに搭載されている３リッターの直列６気筒。そう、あの新開発バルブトロニック付きの258psユニットが、１シリーズに積まれるのだ。６シリーズより200kgは軽い１シリーズに258psエンジンが積まれるのだからその性能は推して知るべし。普通に考えると、630Ciより速くて当然だ。

　1シリーズに直6 3Lの258ps仕様?!A3のV6 3.2L 250psの直接競合車種ですね。0〜100km/h加速が6.2秒って、うちのS4とほとんど変わらないんですけど…。A3 Sportbackのちょっと上、330iのちょっと下とすると500万円弱とかでしょうか。

by K2
at 22:45
in BMW

BMW7シリーズ　フェイスリフト

　前々からうわさが出ていましたBMW7シリーズのフェイスリフトが正式に発表されました。
　あれこれと書かれていますけど、結局のところあのツラはターゲット層には不評だったわけで…。でも,新しいの見てもウケるとは思えません。先代、先々代は実にいいデザインだったと思うんですが。

by K2
at 11:04
in BMW

BMW1Series発見

六本木のStudioX3に1Seriesを搬入していましたー。

by
at 18:53
in BMW

みーつけたっ

更新完了のカテゴリのはずだったんですが(^^;)
ふと思い立って検索してみたら…ちゃんと発見してしまいました。うわははは

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by K2
at 18:33
in BMW

更新終了

新しい車が納車されました。
BMWを下取りに出したので、このカテゴリーも更新を終了の予定です。

某ディーラーに置いてきた車の最後の写真

先週、シートやライトを元に戻したときにきちんと写真を撮っておきました。

結局、うちのBMWは中古で買われてからほぼ３年間で２万キロも走らなかったことになります。
総走行距離も７年で３万２千キロ程度....とんでもなく少ないですね。
それなりの金額で買い取ってもらったので、余生を誰かに乗っていただけることになるんでしょうか。

E36 318ti「ファーングリーンメタリック」(旧ページ)とE36 323i Coupe「モラメタリック」(旧ページ、現ページ)と 2台乗り継いだBMWは、走らせていてとても楽しい車でした。この2台のおかげで眠っていた車好きの血は目覚めてしまいましたし、車をいじって楽しむ、車を通じた友人を作るというのもBMWになってからのことです。

by K2
at 20:32
in BMW

売る？

・レカロのAM-19 SPORT SP-DC　電動コンフォートモデル、黒布、右座席用(正規保証書つき)、E36右用ブリンプ純正シートレール、シートベルトバックル
・ヘラのE36用デカ目のプロジェクターヘッドランプ(クーペもセダンも一緒だったかな)+BELLOFのHID(6000K)

以上の2セット、このページを見ていただいている方もしくはそのお知り合いで早急かつ適価でご購入いただける方はいらっしゃいますでしょうか。
大きかったり壊れ物だったりで送ってくれと言われても大変なので＋－なお店（とは言わんのか最近）当たりで乗せ替えが望ましいところですが。
どっちも元パーツは持ってるんですが戻すのにも工賃3万円かかるということなんで、ちと悩んでおります。

あ、GurtのMCS付タワーバー(E36右ハンドル6気筒後期型用)もその気になればはずせるかな。

ご興味がおありの方はコメントかメールか携帯でよろしく。
尚、この書き込みは短期間で消滅する予定です。

by K2
at 16:01
in BMW

東京スペシャルインポートカーショー2004

この土日にビックサイトで開催されていた東京スペシャルインポートカーショー2004へ行ってきました。

ビックサイトの周辺道路にはフェラーリやらランボルギーニ、ポルシェあたりがわんさか走ってるし、駐車場も８割は輸入車だったかな。

駐車場に止めた瞬間に「輸入中古車雑誌のGでーす。イベントにあわせて記事を組むので、アンケートと写真を（以下略）。」一応快く協力しておきましたが、あれですな、どっからどう見ても輸入中古車乗りでイベントのターゲットど真ん中に見えたんだろうなぁ :-(

イベントそのものは輸入車のチューニングショップ、メーカーの展示が主体で、ユーザー参加のイベントやオーナーズクラブの展示がありました。思ったよりも会場混んでました。一応Studieに寄ったところ、日に焼けて黒こげになった鈴木社長がいたのでご挨拶だけ。もうずいぶんとお店には行ってないしなぁ。ベンツ、アメ車あたりのスポコン、ラグジュアリー系には興味がないので素通りしてたら、結構見終わるのが早かった...。

BMWは十分満足しているのでこれ以上手を加えるつもりもないんで、専らAUDI系の情報収集（気が早すぎ）
・APRのCPUチューニング、家にほど近いGOOSEで新型S4用について聞いてみたところ本国での開発はおそらく終わっているが、シリアルポート書き換えかロム交換かまだわからないとのこと。いや、買ってもたぶんやりませんけどね。うちじゃ性能ダウンしてほしいくらいだし。
・BELLOFのHID　おそらく純正交換品は適用外。今使ってるHIDは交換バルブを入手すればフォグのところには装着可能。…イエローバルブがある訳じゃないからこっちもやらんな。

スーパーカーの参加型展示イベントをやっていて、ずらーーーーーっとならんでいたんですが、ポルシェ、フェラーリ、ロータス、ランボルギーニは多すぎて逆にあんまり興味がわかず(^^;)。マクラーレンF1とフォードGT40が並んでいたのが一番興味を引きました。あと、メーカーブースの方にもアルピーヌA110とか何台かかなり目を引く車が。もっとも、実は交差点で信号待ちしてるときに目の前を走り回る車にかなり珍しいのが結構混じっていて、目の保養になりました。

で、実は今回の主目的、オーナーズクラブのAudi S-Cars Clubへおじゃまして、長時間立ち話をさせていただきました。おかげで色々情報収集ができました、ありがとうございます。スペースの一番隅だったせいか、テントを置いて結構目立ってました。

by K2
at 21:36
in BMW

激突寸前

羽田まで兄夫婦を送りにいったら高速の入り口でETCのバーにぶつかりかけました(^^;)
兼用レーンでしたし、のんびり入ってたんで問題ありませんでしたが、おじちゃんのとこは通り過ぎた位置で止まりました。久々にハイカ（緊急用に所持）使ったわ。
原因は...車検のときにディーラーで貴重品扱いと言うことでカードを外して金庫にしまい、そのまま返すのを忘れたそーですぉぃぉぃ。なんとかディーラーが閉まる前に回収できて一安心。

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by K2
at 00:44
in BMW

7年

車検でした。
っていうか、一年点検だと思ってのほほんとしていたり、土日ドタバタして忘れていて危うく車検きらすとこでした。ひぃ。

あまり問題も感じないのでメンテの方は安くあがるかなと思っていたんですが、定期交換部品のみで85k、ちょっと怪しげな部分も含めた予防交換をすると水回り一式、セルモーター、リヤハブとハンドルのベアリング、ドラムブレーキシューなどで360kと言われてしまいました(・_・)

ちょっと悩んだんですが、最近走行距離が少ないのと乗り換えの可能性もない訳ではないのでさすがに３０万の差は大きいため今回飛ばして１年様子見ということで、先送りできるものは全部やらないでもらうことにしました。

by K2
at 01:46
in BMW

BMW1シリーズ公開!!

Quoted from webCG | News BMWのニューモデル「1シリーズ」公表される
独BMWは、2004年3月23日、新型コンパクトカー「1シリーズ」の概要を発表した。間もなく価格を発表、9月のパリサロンでお披露目し、販売は秋頃を予定する。日本への導入などは明らかにされていない。

写真も出てます。が…なんというべきか(絶句)
確かに、今のBMWのデザインを全シリーズ混ぜてちょっとシビックを振り掛けるとこんな感じかなぁ(涙)

FRの5ドアハッチで1.6~2L、国内に来るのは多分6AT、ほぼtiの後継といってもいいポジショニングです。

Yamato君とこなんか好きそうだ。私はデザインがちょっと…やっぱBMWはもう耐えられん。AUDIも新型A6以降のデザインは拒絶反応が出始めたのでそろそろ行く先がっ

by K2
at 01:04
in BMW

パワーウィンドウ修理

E36の持病の一つ、パワーウィンドウが途中で引っかかる件、様子見をしていたものの
そーろそろ、あがらないことが増えてきたので、手遅れになる前に修理決定。
東名横浜に持ち込んでその場で修理依頼、本など読んで待ち続け１時間経過
モーター等一式の交換と言うことで4万円弱掛かりました。
クーペとセダンで交換部品が違うらしくって、クーペの方が高くつく（涙）

いつもと別の人だったので、ハンドルの異音についても聴いてみたけど
やはり原因が二つ考えられるのでコストも時間もなんとも言えないとか
ま、致命傷じゃないからまだ先送りかな。

by K2
at 01:43
in BMW

オイル交換

前回のオイル交換以降、近く？のGSのおにーちゃんに「オイルうちで替えて下さいよぅ(涙)」と言われ続けていたので、根負けして、今までで最高価格のオイル入れてみました。

と、そのまえに、朝に洗車機で車を洗ったものの、ホイルの汚れが落ちなかったので、ホイルクリーニングやってもらいました。さすが業務用薬剤。パープルマジック辺りじゃ落ちない細かい汚れがきれーに取れたようです。

結局、入れたオイルはMOTULの300V CRONO (10W40)正規ものの定価販売と思われるので高いっす。ただし、うちの車みたいに容量が中途半端だと、2Lとか4L単位の購入じゃなくて、使用量きっかりで値段計算してくれるのでまぁいいかと言うところでしょうか。使ったのは2Lのプラスチックボトルだったんだけどね。
フィルタも持ち込みで交換してもらいました。

前回替えてから7ヶ月ジャスト、走行距離が5000kmくらいか？（現在28250km）
一応、MOTULも数種類、SUNOCOとかも扱っているようです。さすがにREDLINEはなし。
そんなに高負荷にはせんから違いが分かる男になれるでしょーか...高速かっ飛ばしてみたら違いが分かるかなぁ？

by K2
at 23:56
in BMW

車好き

うちの会社は人数少ないんですが、平均年齢が低めなせいもあるのか、車好きが多いようです。

わかっている限りで
BMW E36,RX-8(元RX-7),ARISTO,ランエボ,元BMW E30,元GTOなんてのが。

まあね、以前の会社にもアルファとかSuper7/ルノースピダーってのもいたしねぇ。

by K2
at 13:52
in BMW

広報資料発見

うちの車の発売時の広報資料の載った雑誌を古本屋で見つけました。
（以前、一度ショップで見たんですけどね。）

以下転載

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by K2
at 00:38
in BMW

これが、新型 BMW６シリーズだ！

Quoted from DrivingFuture - これが、新型 BMW６シリーズだ！
イツのBMW本社が、発表前の新型６シリーズの写真を公開した。ご存じ、「６」はかつて存在していたシリーズ。「世界一美しいクーペ」と称された、あの名車が復活するのである。

ついに６シリーズの写真が公開されました。ずいぶん前に流出した写真（関係者向けに公開したときのかな）は見たことありましたが…しかし、デカっ！高っ！！

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by K2
at 02:45
in BMW

BMW X3 写真公開

Quoted from auto-ASCII BMWがクラス初のプレミアムSUV、『X3』を発表
ドイツBMWは『X3』の写真を発表した。BMWとしてクラス初のプレミアム・スポーツ・アクティビティ・ビークルで、インテリジェント4WDシステムの「xDrive」を搭載した。

X5の弟分、X3の写真が公開されました。
デザインは…5シリーズよりはいいけど、BMWには見えんかな。
国内価格不明ですが、中古のX5と同じくらいでしょうきっと。

ポルシェカイエンも広報車がやっときたみたいですね。

by K2
at 15:08
in BMW

一年点検

車を一年点検に出しました。期限ギリギリ。

特に問題ありませんでしたが、先を見越してエアコンのマイクロフィルター交換と
ウォッシャー液の補充だけ。先日問題の出たパワーウィンドウとハンドルの件は放置 (w

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by K2
at 00:41
in BMW

YanaseBMWその後

そういえば、週末に担当営業さんのところに顔を出してきました。
ちょうど商談中のお客さんが悩みモードに突入したらしくて、しばらく立ち話(^^;)

4/1からYanaseBMWのはずなのにいまだにBMW Tokyoの看板なので、どうなってるのか聞いてみた所、とりあえずYanaseは中古の扱いをしないことにしたらしく、世田谷ACはBMW Tokyoのままになるとか。4月25日に太田のほうへYanaseが新規出店するので、その辺から徐々に移行らしい。

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by K2
at 14:11
in BMW

MP3カーステ

近くのカー用品屋（ジェームス）から10%割引券が届いたので、MP3対応のカーステを買ってしまいました。この値段なら交通費を考えると秋葉原で買うのとそんなに違わないはず。

選んだのはALPINE CDA-9807Jです。

このクラスの中ではやっぱりデザインが一番好み。いまさら他にあわせてオレンジ色の照明にしたくても選択肢がないしねぇ。フロントパネルがかなり出っ張ってしまうのはどれでもいっしょだからしょうがないし。SONYはデザインがいまいちなのと、ロータリーコマンダーがワイヤードのしか使えないようなんで論外でした。9807はボリュームがロータリーエンコーダーだし、重要なボタンはかなり大きいのでリモコンなしでもなんとかなります。

思っていたより遙かにいい音なんでびっくりしました。私にはこれで十分です。
MP3対応品としては最低グレードのものなので、カナも漢字も対応してません。でも、時計さえ表示されていればいいんだもーーーーーん（ぉぃ）。

by K2
at 21:04
in BMW

KONI SPORT

先週末にダンパーを交換してきました。ヒネてオランダの名門KONIのSPORTを選択。
ネットで検索してもなぜかロードスターとかラテンの車に付けてる情報ばっかりで、BMWでの話をほとんど見ません。
実績は多いはずなんですが。

普通はビルシュタインのBTSキットかSACHSのスポーティングキットを付けますが、段差で突き上げがあるのが嫌いなのと、車高も落としたくない、かといってタダのリプレイス用もなんだし、みんなと同じもつまらんということでの選択です。バネはＭスポーツ純正をそのまま使用しました。

特徴としては、前後とも減衰力の調整が可能です。前は装着後もアッパーマウント部のねじで調整可能ですが、リヤは残念ながら取り外さないといけません。

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by K2
at 01:32
in BMW

新型5シリーズ

新型5シリーズの公式写真が出回りはじめました。正式発表は６月ごろとか。

しかし....かっこわりぃ(涙)。基本的に日本人には受けないデザインだと思います。先代の３／５／７シリーズはMテクのエアロがあるとまるで印象の違うそれはそれで不思議なデザインですが、今度のはそうとも思えないです。
これってアメリカ人受けするのかなぁ。プラス評価の人のほうが多いらしいし。

クリスバングルがデザイナーのトップの間はどうにもならんなこれは。とほほほほ。

by K2
at 20:08
in BMW

サス交換？

まだ25,000km位しか走っていないんですが、なんだかここのところ急激に乗り心地が悪くなってきた気がします。細かい凹凸や轍を拾いすぎ…。サスが抜けたか、ゴムが死んだか？？

StudieさんではBTSを薦められるのが分かり切っているので、今回は用賀のSUNBEAMに行って訊いてみました。

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by K2
at 19:00
in BMW

分解掃除

車庫にしまう前に、テールランプを取り外して、ボディとの隙間に詰まったヨゴレをきれいにすることにしました。いつも気になってたんですよねー。

で、トランクルーム側のカバーを外し、ナットを４本、コネクタを外して引っこ抜きます。

…。

　　『キタネーーー(--;)』

野ざらしをしてた頃の名残で、泥汚れが詰まってます。洗車の時の水がトランクの縁からここ通っていくせいなんですが…ひぃ。

濡らしたボロ雑巾で拭き上げて再取り付け。すこしきれいになりました。

by K2
at 17:22
in BMW

そろそろ

あちこち細かい問題が出始めたかな？
・ハンドルを回すとたまに根元付近で「キー」っと小さい音がする
・運転席側窓が閉まる途中で一度止まることがある

サービスに持ち込んだら、
ハンドルの方はボスかベアリング交換、窓はモーター(センサー)交換で
どっちも3万くらい、放置しても徐々に回数が増えるだけ。

といわれてしまいました。もちっと我慢しよう(＾＾;)

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by K2
at 13:06
in BMW

MP3その後

Quoted from MP3
各社から3月頃に安価な車載MP3対応CDプレーヤーが出てくるようです。大体が定価32,000円だから、実売は2万円代半ばかな？
この値段なら買ってもいいかなー…

SuperAUTOBACSに行ってALPINE CDA-9807J見てきました。
定価販売32,000円＋E36用取り付けキット6,200円…4万円出す気はまだないぞと。
安売りの店ならもちっと安くなってるのかな？

by K2
at 01:13
in BMW

突っ込め〜〜

Quoted from レーダー探知機etc...ETC
ETC車載器はまだ使ってないのでわかりません、いや、使えないのでわかりません。ETCカード申し込んだばかりなんで、あと半月くらいは何も出来ないかと…。勢いで買い物すんなよおまいは。

自分のサイトの後日談はコメントよりこっちのほうがいいかな？

やっと来ました、ETCカード。一月もかかっとるやんか…。
で、さっそくyamato君と一緒に突入実験してきましたとも。
『結論』開くであろうと思っていてもあんなところに60km/hだの80km/hで突っ込む度胸はありません。
当面はブレーキを残しつつ、せーぜー30km/hでしょうか。霞ヶ関とかお台場みたいな、バーのない奴なら全然問題ないのになぁ。あんなの着けない方がいいのに。

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by K2
at 23:10
in BMW

ATF交換

オフミの帰りにセール中のサンライズブルーバードへ直行。どこもかしこも渋滞で、全線渋滞の用賀で降りたら、結局北池袋まで2時間半くらい掛かりました（涙）

ATF交換が1万円ということなんでお願いしました。専用のチェンジャー使って30〜40分くらいで完了。はやっ。BMWのATF交換って専門ショップじゃないと出来ないんですが、値段も作業方法もバラバラなんですよね。高いところはさすがに時間を掛けて慎重に進めてくれるようです。まあ、まだ25,000km以下ですから、そんなに気合いを入れなくてもいいかなと。でも、替えたらやっぱり軽くなったと思います。

他にも、E34（旧5シリーズ）用のカップホルダーも買いました。ちと高かったんですが、着脱可能なんで不要なときにははずせますし。

by K2
at 14:30
in BMW

宮ヶ瀬

久々に人数の集まるＢＭＷのオフミに行ってきました。
（ルートを教えてくれたぬりかべ君ありがとう）

雨の宮ヶ瀬に23台ものBMWが集まりました。
一応全車撮ったけど芸がないのでごく一部のみUP（各画像はクリックで拡大）

あんまり見事に雨だったんで、近所のレストランを事実上貸し切っておしゃべり。一応駐車場に戻って車を見つつまたおしゃべりとなりました。

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by K2
at 14:16
in BMW

MP3

各社から3月頃に安価な車載MP3対応CDプレーヤーが出てくるようです。
大体が定価32,000円だから、実売は2万円代半ばかな？

この値段なら買ってもいいかなー…

SONY CDX-MP40

ALPINE CDA-9807J

PIONEER DEH-P005

by K2
at 22:11
in BMW

ヤナセ！

Quoted from auto-ASCII24
BMWジャパンとヤナセは、ヤナセがBMW車の販売に参入することで基本合意に達したと発表した。ヤナセはBMW車の販売とアフターセールスを専門に行う子会社ヤナセバイエルンモーターズを設立、4月1日から営業を開始する。資本金は1億円前後を予定、BMWジャパンは出資しない。ヤナセバイエルンは、BMWジャパンの子会社BMW東京から5拠点を譲り受けてBMWの販売とサービス、一部の従業員を引き継ぐ。

ヤナセもすべての輸入代理店業務（キャデラック、シボレー、ベンツ、サターン、ルノー､オペル、AMG、サーブ、VW,AUDI…）を手放したのを機に、独自子会社（BMWジャパン）設立の先駆けとなっていらい犬猿の仲のBMWと和解??
高級車販売ルートを開拓したいBMWと販売の合意をしたようです。

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by K2
at 22:37
in BMW

レーダー探知機etc...ETC

最近ストレスが溜まっているので(涙)リミッターが外れて高額お買い物。

世田谷ACで営業さんにETCカードの申込書を渡す。ここ一年全く使っていないDCカードのでもよかったんだけど、あんなもんのポイントのプレゼントをもらってもおもしろくないので、やっぱりBMWカードのETCを選択。ついでに、裏面の規約の誤植（はっきり言えば間違い）を指摘したところ、頭を抱えている。
だってねぇ、「…（これはなんでしょうか）…」って、文中にかかれても読んでるこっちも困るんだが。

ETC車載器取り付けの話になったので、きれいに取り付けて欲しいのでレーダー探知機と一緒に外車になれているらしひ代官山のオートバックスにでも行こうかと思うと話したところ、やめた方がいいと説得される。で、港北NTにある、その筋では有名なナビやオーディオの取り付けをやっているフィードバックさんに携帯で連絡を取ってくれました。BMW TOKYOとも下請け契約している工場ですが、おそらく近隣では一番腕のいいところではないかと…（その分高いようですけどね。）で、さくっと話をつけて貰い、機器持ち込みでその場で着けてもらえることになりました。ナビやオーディオはつけそうにないので縁のないショップかと思っていたのですが、こんなもんの取り付けだけでも快く引き受けてくださいました。ありがとうございます。

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by K2
at 01:04
in BMW

オイル交換

あんまりエンジンがガサガサうるさいんで、オイル交換してきました。半年経過、走行距離は…あれ？そういやあんまり走ってないはずだな。せいぜい3000km位のような。
elfのF-0はうちみたいなチョイ乗りにはあんまり合わなかったんでしょうか。
(実は、一週間放っておいてエンジンをかけた直後の感じが最初からイマイチだったんですがね)

今回は、BPのVervis　Stradaという5W-40、SL規格のにしておきました。前々回のelf NA Road Sportsとほぼ同じ価格帯でしょうか。あ、今回はフィルター交換もやりました。

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by K2
at 21:28
in BMW

助手席

久しぶりに自分の車の助手席に乗りました。

新発見…

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by K2
at 18:34
in BMW

ハイカ

いよいよ高額ハイウェィカード(3,5万)の寿命が決まったらしい。2月末までの販売で、来年3月まで。
基本的に高速で移動するんで(一般道で渋滞にはまると燃費がガタ落ちだし、気分悪いし)年に数枚使う身としては、そろそろETC(イーテックって読むんだって､知ってた?)にしてもいい時期なのかもしれないけど。

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by K2
at 15:02
in BMW

おかいもの#2

ひさびさにStudieへ行っておかいもの。
サイドウィンカー用のSilverVisionと、ボンネット先端のBMWマーク（塗装がはがれてきたので…）

そのうちビルシュタインBTSとE46のアッパーマウントにしようかな〜。車高下がらないらしいから。

by K2
at 19:19
in BMW

車歴

大学3年くらいで免許をとり、そこから乗った車はフォードフェスティバキャンバストップ、ローバー623SLi、BMW318ti、323クーペと乗り継いでいます。
全部中古ですね、そういえば。一応全部外車だし（もっともフェティバはマツダ広島生産、ローバー623は中身ホンダのイギリス仕様なんですが）

次はなんだろうなぁ…四駆の可能性が高いけど

by K2
at 07:57
in BMW

異動

青葉ACへ年始の挨拶へ行ったら、営業さんがいきなり異動してました。まいったね。

異動の続きを読む

by K2
at 22:04
in BMW

デントリペア

ディーラーに持ち込むつもりでいたドアパンチの処理ですが、
ググっていたら、３日からやっているデントリペア専門店を発見。
BMWの施工実績もあるし、桜美林の裏の方なら持ち込めるので
予約して伺ってみました。

Dent Repair Y's FACTORY

以前、停めてる間にドアパンチを食らったらしきへこみ。運転席ドアハンドルに近いので見るたびに怒りが…。精神衛生上よくありません。ガレージに入れることにしたし、コーティングも検討中だし直しておかんと。

こんな感じでウィンドウの隙間から棒状の道具を入れてゴニョゴニョ、外からトントンと1時間（プレスラインに近いので時間が掛かったらしいです）。径が大きめということで18kほど掛かってしまいましたが、仕上がりは完璧！ぜんっぜん痕がわかりません。さすが…。

by K2
at 18:04
in BMW

走行距離

洗車のついでにメーターを確認したら、まだ24千キロ行ってませんでした…ぉぃぉぃ。
車を買い換えたのが昨年8月頭、購入時点の走行距離は4年強で11千キロというなかなかぶっ飛んだ過少走行車でしたが、それから17ヶ月で13千キロしか走っていないことになります。振り返ってみると、どんどん月間の走行距離が減少している気が。まいったなぁ〜、まあ、確かに長距離も走っていないし土日に会社も行かないようにしているから、近所を走り回っているだけだもんな。なんてこったい。このままだと外資とかのふつ〜の人向け年間5千キロ計算とかの保険ですむ羽目になっちゃう（涙）

by K2
at 01:17
in BMW

雪だというのに

雪だというのに、新車のお披露目ということで第三京浜の都築PAまで新春オフミへ行ってきました。（昨日渾身の力を込めて洗ったばかりだったのを喜ぶべきか悲しむべきか）

で、乗換え一週間も経ってないようなド新車を持ち込んだ御方が二名。（中央の2台）
ってことは残り二名はこの雪の中にのこのことやってきた酔狂な奴ということで(^^;)

NewTIの左ハンドルMTに駐車場内で試乗しましたが、やっぱりMTは楽しい。
慣らしがすんだら高速で思いっきり回した%7eぃ(催促すんな)

しかし、さすがにエンジンルームきれいですな。うちの車のエンジンルームが茶色がかって見えました。せめてプラスチック部分にワックスでもかけなきゃだめか？

寒くてあんまり車のところで車談義に花を咲かせられませんでしたが（それでもがんばったけど）雪もそれなりに収まって何よりでした。他にも何人か乗り換えている人がいるようで、E36tiが減っていくのもちょっと残念というかなんというか。

（TOYOTA2000GTが走り去っていったのだが…こんなコンディションで走って大丈夫なのか？？）

by K2
at 21:07
in BMW

なぜ紫色？

Webに資料がまったくないためなかなかわからなかったんですが、某店にて古い雑誌を漁った結果やっと詳細が判明。この車はモデル末期のテコ入れのため97年の3月に200台限定発売、当時の価格で513万円だったようです。やっぱりCLK200＋革内装Op.と殆ど変わらない値段ですね。しかし、分不相応な事には変わりない(^_^ゞ

同時に328i Coupeのエストリルブルー／グレー本革内装のものも販売されたようです。

なお、エストリルブルー、モラメタリックともに、本来はM3のカラーです。

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by K2
at 21:06
in BMW

事故（まとめ）

この１年、CLKとBMWの２台に3回も車がぶつかっております（涙）

その1

1月26日、19時頃、雨のさなかに新横浜プリンスホテルの前を走行中、いきなり「ガスッ！」って音がしたんで、左を向いたら、サイドミラーが畳まれて、ミラーガラスが粉砕されてぶるさがってる…（号泣）。慌ててとまったら、後ろに不穏な動きをしている車が。New Cクラスの左ハンドルに乗ってたおじさん二人組が、後ろ（というか、横）も見ないでいきなり車線変更したらしいです（涙）。左フェンダーのタイヤ後ろに軽い凹み、ミラーガラス粉砕という被害でした。そのまま近所の交番に行ったんですが、警官もいい加減で、すぐそこだってのに現場検証もしないわ、飲酒のチェックもしないわ、なんだかなあ。これだから神奈川県警ってやつは（以下自粛）

事情聴取に「横を走ってるのに気付きませんでした」ってあんた、ヒト迷惑な程明るいHIDとイエローのフォグランプを付けて走ってる車、気付かないんじゃなくてそもそも見てないんでしょ〜がっ！！。何のために１０万円以上も出してHIDにしたと思ってるんだよお。これで被視認性も上がったから安全性もUPとか思ってたのにこれかい！！！！きぃぃ　　左ハンドルの車、ただでさえ死角が多いのに、おしゃべりでもしながらなんも見ないでハンドル切ったんだろーなーーー…。

そのままディーラーに車持ち込みましたけど、左のサイドミラーがないと恐いもんですね〜。当然、いつものようにデジカメで写真撮ったんですけど、夜だったもんで何が写ってるのか分かりません。次の休みには車もう修理工場に持ち込まれちゃってたし。無念。

週明けに双方の保険会社から連絡があったまま（「避けようもない（つか、認識もできない）状態でいきなり横からぶつけられたんだから、過失割合は0:100だ。払う気ないぞ」って宣言しておきましたけど）、一週間以上放置プレイ。どーなってんのかと思ってディーラーに電話したら、「明日修理からあがってきますんで取り来てねー」だって。いったいどうなってるんでしょう？？事故処理を受任しましたってはがきも来てないし、あっさり0:100でケリがついたんで、保険会社は表に出ないことになったのかなあ。せめて連絡くれないかしら。

丸二週間で修理完了しました。さすが保険修理、豪勢に修理してるなあ、凹んだフェンダー、叩き出してパテで埋めて板金するのかと思ったら、丸ごと交換してます。塗装がちょっと剥げただけのドアは板金、ドアミラー関係は交換。分解塗装関係の工賃も結構かかってるんで合計２７万5千円でした。高っ。ま、自分じゃ一銭も払わないで済んでるからいいけどね。さすがディーラー、ひねくれた紫色もきれいに調合してあります。しょーがないからまたGSのコーティングに出すか。

なぁんと、一ヶ月以上過ぎて、過失割合論議がいまさらはじまってしまい、ディーラーまで巻き込んで大騒ぎに発展した挙げ句、９：１で決着して、６万円弱支払う羽目になってしまいました。決着直前、いつもの営業担当者さんが強硬に保険会社に抗議してくれたので、私の方とディーラーそれぞれに保険会社の事故担当者の上司が謝罪しにきました。支払うことは仕方がないということにしたけど、過失割合が発生したのは未だに納得でき〜ん（怒）

事故から丸二ヶ月でやっと決着がつきました。