1月21日

本人は怪我も無く､ガードレールの方も特に問題がありません。車のほうは長期入院確定です。ちゃんと車両保険も入っていますから(まだ一回しか払ってないけど(^^;))ゆっくり養生してもらいましょう。

落ちた物は全部回収しましたが､バンパー周りだけでした。タイヤの前ってほんとに何にも無いんですねこの車。

と、ゆーわけでしばらくおとなしくしている予定でございます。

(写真をクリックすると拡大してご覧になれます)

夜に青葉ACへ行って担当営業(課長)さんに報告＆事後の打ち合わせ。なんか本人も朝に現場の数十メートル手前でハーフスピン(BMWじゃなくてセカンドカーだそうですが）したらしい(爆笑)

あ、そうそう。Studieの鈴木さんにも社外品の関係で連絡。

1月22日

とりあえず営業さんに、フロント回りの社外品の一覧をメールにて送付。ちゃんと全部直してくれればいいんだけどなぁ…arcのスタビは中空だから傷がついてると弱いだろうし。保険会社からも一回目の連絡あり。

1月23日

東名横浜のサービス担当から連絡。金沢の重整備工場に持ち込んで概算のチェックをしたが､ラジエターにもダメージがあり(車軸から前は全滅ってことですね)、やはり130万円位はかかりそうだとのこと。ってことはいろいろ付加されてもうすこし掛かるかな。保険で修理するので詳細な見積りをせず作業を開始。どうせ修理しているうちに追加もでるでしょうしね

ついでにM3のロアアームブッシュとか、アルミ+タイヤとかサスとかを換えてもらおうかと思ったけど、どうしてもアシがでて追金しないといけなさそうなのでとりあえず断念。

1月24日

今日も連絡。ロアクロスメンバーって、どれのこと？って話でした。いちお、BMWでの部品名称はお知らせしたつもりだったんだが…で、一応理解はしてもらって、社外品の扱いでかまわないという風にはしておきました。

2月７日

あんまりな〜んにも連絡がないのでしびれを切らしていたところ、DKさんから「金沢に電話かけても教えてくれるよ」と教えていただいたのでやってみることに…。

妙に確認に時間が掛かったんですが「もう送り返しましたぁ」「え？」というわけで東名横浜サービスにもあわてて連絡。「最終確認だけして明日には上がります」(あんたたちは蕎麦屋か？)

というわけで、明日には修理完了になるらしいですっ(^^)/

でも、例によって取りにいけないから代理で取りに行ってもらわねば。後学のために、交換部品リストをもらわないといけませんね。

２月８日

ついに手元に戻ってきました(^^)　修理内容は伝票５枚に渡り、多すぎて書き切れません（そのうち書きます）。なぁんと費用は１６０万円も掛かりました。購入費用で２５０万、新品でも３００万強なので、半壊してます。ひえぇ。概略としては、ボンネットとエンジンより前、左前のサスやタイヤを全交換および調整といったところでしょうか。半分以上が工賃ですねさすがに。

見たところきれいに直っていますし、高速道路を走ってみても問題ありません。完全復活しました(^o^)